Conceptul de reciclare a bateriilor de alimentare este în creștere împotriva tendinței, iar potențialul pieței este imens!

  • 2022-09-20


Piaţa de reciclare a bateriilor electrice este uriaşă!

Piața mai largă a fluctuat foarte mult pe parcursul zilei. Pe disc, reciclarea bateriilor a fost stimulată de știri și a devenit cel mai mare punct fierbinte de pe piața de astăzi. Aproape 10 stocuri din sector au avut o limită zilnică, iar HJT și-a continuat tendința puternică ieri și a crescut împotriva tendinței de-a lungul zilei. În dezavantaj, semiconductorii, ingineria creierului uman, medicina, jocurile și alte direcții slăbit.


În general, stocurile au scăzut mai mult și au crescut mai puțin, cu peste 2.700 stocuri în cele două orașe în scădere. Cifra de afaceri a burselor Shanghai și Shenzhen a fost de 941,4 miliarde de yuani astăzi, o scădere de 146,7 miliarde de yuani față de ziua de tranzacționare precedentă.


La încheiere, indicele compozit Shanghai a scăzut cu 0,06%, indicele componentelor Shenzhen a scăzut cu 0,49%, iar indicele ChiNext a scăzut cu 0,51%. Achiziționarea netă de fonduri direcționate spre nord a fost de 1.645 miliarde de yuani pe parcursul zilei; Printre acestea, achiziționarea netă a Shanghai Stock Connect a fost de 3,202 miliarde de yuani, iar vânzările nete ale Shenzhen Stock Connect a fost de 1,558 miliarde de yuani.




01Conceptul de reciclare a bateriilor electrice se ridică împotriva tendinței


Astăzi, conceptul de reciclare a bateriei de alimentare a crescut împotriva tendinței. Printre acțiunile individuale, Beyond Technology, Dishenli și Tianqi au avut limita zilnică, Guanghua Technology a crescut cu 6,80%, iar GEM a crescut cu 4,59%.


La știri, Zhang Yunming, viceministru al Ministerului Industriei și Tehnologiei Informației, a declarat în discursul său la "Conferința Mondială a Bateriilor de Putere 2022" din 21 iulie că va accelera cultivarea unui număr de întreprinderi conexe pentru utilizarea în cascadă și reciclarea bateriilor de putere.


De asemenea, la această conferință, Zeng Yuqun , președintele CATL, a declarat că majoritatea materialelor din baterie pot fi reutilizate. În prezent, rata de recuperare a nichel-ului, cobaltului și manganului nostru a atins 99,3%, iar rata de recuperare a litiului a atins 90% sau mai mult.


În această privință, conform Raportului financiar al secolului 21, persoanele relevante din departamentul de management al investițiilor din Tianqi Litium Industry au declarat că recuperarea litiului în bateriile cu litiu este teoretic posibilă, dar nu poate realiza reciclarea și reutilizarea pe scară largă în aplicații comerciale. În ceea ce privește afirmația că rata de recuperare a litiului Zeng Yuqun a atins mai mult de 90%, persoana menționată mai sus a spus: "Laboratorul ar trebui să fie capabil să o facă, dar nu am văzut-o comercial." Potrivit sursei, compania are acum investiții și încercări de a participa la aval (recuperarea litiului).


În plus, potrivit China Securities Journal, persoana relevantă responsabilă de Ningde Times a răspuns: "Bine ați venit la Guangdong Bangpu pentru a vedea tehnologia avansată de producție în masă." Conform datelor, Guangdong Bangpu Recycling Technology Co., Ltd. a fost fondată în 2005, iar Ningde Times este cel mai mare acționar. , deține 52,87% din acțiuni și este implicată în principal în cercetarea și dezvoltarea tehnologiei de reciclare a resurselor, cercetarea și dezvoltarea sistemelor de recuperare a energiei și cercetarea și dezvoltarea noilor tehnologii de materiale.



02Potențialul de piață al reciclării bateriilor electrice este imens


Deși Tianqi Litium și CATL au judecăți diferite cu privire la rata de recuperare a bateriilor de alimentare, reciclarea bateriilor de alimentare a primit într-adevăr mai multă atenție.


Vânzările de vehicule energetice noi au determinat o creștere substanțială a cererii de baterii electrice instalate. Și acest lucru aduce o piață potențial uriașă care este reciclarea bateriilor de alimentare.


Pentru amploarea potențială a acestei piețe, instituțiile prezic în general că se preconizează că aceasta va crește într-o piață de sute de miliarde în viitor.


Anterior, materiile prime pentru baterii erau în aprovizionare scurtă, iar prețurile au crescut vertiginos, ceea ce a dus la capturarea aprovizionării de înaltă calitate și extinderea lanțului industrial ca una dintre principalele linii de concurență din industrie, în timp ce reciclarea bateriilor electrice a fost o modalitate "economică" și eficientă de a obține resurse.


Tinci Materials a dezvăluit anterior că activitatea de reciclare este una dintre măsurile companiei de a crește sursele de aprovizionare și de a face față fluctuațiilor prețurilor materiilor prime.


Datele GGI arată că în 2021, dezafectarea teoretică a bateriilor cu litiu la nivel național va ajunge la 512.000 de tone. În același an, China a reciclat de fapt un total de 299.000 de tone de baterii cu litiu folosite, din care 25,8 tone au fost folosite pentru reciclare, care au fost folosite pentru utilizarea în cascadă. Capacitatea bateriei este de 41.000 tone, ceea ce reduce și mai mult costul întregului ciclu de viață al bateriilor cu litiu.


Recent, pe măsură ce prețurile nichel și cobalt au scăzut, prețurile litiului au rămas stabile. Datele de urmărire ale Soochow Securities arată că coeficientul de achiziție al deșeurilor de baterii a crescut semnificativ, iar profiturile au rămas stabile, mai mari decât media din 2021.


Cu toate acestea, reciclarea bateriilor electrice este, de asemenea, dificilă în prezent. Primul este că măsurarea reziduului bateriei este dificil de estimat. În prezent, există multe definiții pentru starea de sănătate (soh) a bateriilor de alimentare, inclusiv definiția diminuării capacității, definiția timpului de ciclu rămas definit prin descărcarea reziduală și definiția rezistenței interne.


În al doilea rând, fluctuația prețurilor metalelor afectează economia reciclării materialelor: fluctuațiile prețurilor metalelor determină în cele din urmă profitul și pierderea pieței reciclării bateriilor electrice, iar prețurile metalelor sunt afectate de factori cuprinzători, cum ar fi aprovizionarea cu resurse, progresul tehnologic și piețele din aval.


03Utilizarea și demontarea și reciclarea bateriilor electrice în cascadă


În ceea ce privește reciclarea și utilizarea bateriilor electrice, există în prezent două metode recunoscute de industrie: una este utilizarea în cascadă; Cealaltă este dezmembrarea şi reciclarea. Ambele abordări au anumite praguri tehnice.


Există o regulă nescrisă în industria bateriilor cu litiu conform căreia capacitatea bateriei de alimentare trebuie eliminată și înlocuită atunci când capacitatea scade la 80%. Deși bateria de alimentare nu mai este potrivită pentru mașină în acest moment, poate exercita în continuare "căldură reziduală" în alte aspecte.


Modul de reciclare a utilizării în cascadă este de fapt foarte ușor de înțeles, așa cum spunea sloganul vechi, "Dacă mașina telecomandă este eliminată, telecomanda poate fi încă utilizată." Acest lucru extinde în esență durata de viață a bateriei prin schimbarea cererii.


În general vorbind, atunci când capacitatea bateriei de putere scade la sub 80% -70% din capacitatea nominală, nu mai este potrivită pentru vehiculele electrice. Cu toate acestea, intervalul de 80% -20% este oceanul albastru pentru utilizarea în cascadă a bateriilor de putere, care pot încă satisface stocarea de energie sau cererea de energie în multe scenarii. Acesta trebuie eliminat numai atunci când capacitatea scade la 20%.


Dezambarea reciclării include în principal reciclarea umedă și reciclarea fizică. Reciclarea umedă are cerințe mai mici pentru echipamente, dar necesită extracția solvenților chimici, cum ar fi acidul sulfuric și schimbul de ioni, astfel încât cerințele de protecție a mediului sunt mai mari. Reciclarea fizică include procese precum dezmembrarea automată și reciclarea și re-fabricarea, iar produsele valoroase, cum ar fi pulberea de electrozi pozitivi și pulberea de electrozi negativi, iar valoarea lor economică este relativ ridicată.


Cu toate acestea, bateriile de alimentare retrase din vehiculele electrice nu sunt uniforme din cauza situației reale. Unele sunt baterii ternare cu litiu, unele sunt fosfați de fier de litiu, iar altele sunt baterii celulare. Structurile specifice sunt diferite și mulți factori precum performanța și siguranța sunt adesea necesare pentru a fi evaluați. Detectarea, astfel încât să dezasamblați și să reorganizați bateriile de alimentare retrase în funcție de diferite scopuri


În cele din urmă, trebuie subliniat faptul că, de fapt, utilizarea în cascadă și dezmembrarea și reciclarea nu sunt separate.


© Copyright: HUAJIE All Rights Reserved.     sitemap.html | sitemap.xml | Termeni de serviciu | Clauza de confidențialitate

top

Lăsaţi un mesaj.

Lăsaţi un mesaj.

    Dacă sunteți interesat de produsele noastre și doriți să aflați mai multe detalii, vă rugăm să lăsați un mesaj aici și vă vom răspunde cât mai curând posibil.